高端自行车为何不装脚撑和挡泥板？在自行车的世界里，高端自行车往往有着独特的设计考量。首先，在所有的比赛中，支架都是不能通过车检的。这一规定并非无端之举，而是有着充分的理由。

　　对于高端自行车而言，对重量的把控可谓达到了极致。每轻一克，都可能需要付出高昂的代价。为了追求极致的性能，除去脚撑和护泥等装备便成为了一种必然选择。

　　然而，脚撑和护泥并非毫无用处。脚撑可以方便地支撑车辆，护泥则能有效防止污水和泥甩溅到身上。但它们同时也存在着弊端和安全隐患。

　　脚撑的弊端显而易见。自行车由脚撑支撑并不十分牢靠，一阵大风吹过，许多由脚撑支撑的自行车甚至电动车和摩托车都难以屹立不倒。车辆倒下时，可能损伤爱车的漆面，或使部分零件损坏甚至报废。即使没有风，人为的刮蹭碰撞也可能导致车辆倾倒。

　　脚撑的安全隐患同样不容忽视。脚撑是活动的，在颠簸路面上，车辆强烈的震动容易使脚撑自行放下，尤其是长期使用已经松动的脚撑。在侧身高速转弯或路面有突出物时，一旦脚撑打开，很容易接触地面并架空自行车后轮，从而导致车辆失控摔车。

　　护泥也有着自身的弊端。一方面，护泥会增加车辆的横截面积，增大行驶中的风阻，使骑行者消耗更多体力。另一方面，护泥和车轮之间的空隙很小，在湿泥中骑行时，车轮带起的泥土容易塞满这个空间，产生阻力，消耗骑行者体力。

　　护泥的安全隐患也不容小觑。一般的护泥薄而宽，制作材料多为钢、铝、塑料、树脂等带有一定硬度的材质，就像一把没有开刃的刀，是车辆上的尖锐突出物。当骑行者摔车时，巨大的动能下，这个尖锐突出物很容易划破皮肤，尤其是在夏天，车友们穿着较少，身体裸露部分较多，受伤的风险更大。

　　不过，旅行车作为慢速运动车且多在公路上行驶，可以考虑安装脚撑和护泥米乐M6平台，但平时一定要多多注意这两个零件的状况，以防不测。

　　最后，顺便提醒一下，如果看到别人的自行车被风刮倒，请不要将其扶起，以免车辆第二次被风刮倒，造成更大的损失。