必知10个交通安全小常识docx夜间行车特别是半夜后来行车最容易疲倦瞌睡，此外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲倦。可必知10个交通安全小常识

　　夜间行车特别是半夜后来行车最容易疲倦瞌睡，此外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲倦。可以用常常变化远近灯光的措施，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲倦。太疲倦时应停车休息，不要强行赶夜路。

　　(5)行驶中，车速和通向行驶车辆间距相适应。在不同样天气、道路、车速条件下，和前车间距也不相似，间距大小以保证安全为适度。

　　穿越马路，要听从交通民警的指挥，做到走人行横道线，“绿灯行，红灯停”;穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在拟定没有机动车通过时才可以穿越马路;不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩;不要忽然横穿马路，特别是马路对面有熟人、好友呼喊，或未看清路面状况，千万不能贸然行事，以免发生意外。

　　年龄较小的小朋友过马路时，应当由***带领;小学生上下学时，不可多人横排行走，不要互相推搡打闹，应当在人行道上行走;过马路时应看清批示信号，不可不看信号灯而猛跑;走路时不要埋头看书或玩玩具，以免发生意外;家长们还应注意孩子的穿着打扮，给孩子穿戴或红色的帽子、衣裤、书包等，提示司机的注意，减少意外事故的发生。

　　乘车时要自觉扎好安全带，牢记不要把头、手等部位伸到车窗外面;乘坐公共汽车时，如果没有坐位，可双手握紧扶手，侧向站立，双脚自然分开。坐在座位上，也要精神集中，双手扶住前排座位上的椅背。

　　公司的安全管理工作推上新台阶，开创新局面。后来，我们将进一步健全完善各项消防安全制度，全面贯彻消防安全责任制，整治各类****惯性”消防违章，保证长效管理，保证“硬件过硬，软件不软”，两者互为推动、互为增进，形成良性循环。

　　所有说吉林是块宝地，只能说离活跃的地震带远一点而已，但并不排除地震的也许性，请家长提高有关地震类警示信息，务必配合幼儿园的监护工作!

　　等乘公交车辆，应在站台上有秩序地等待，等车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢;不要携带***、危险化学品等易燃易爆危险品乘坐公交车辆，避免发生意外危害公共安全。

　　在冰雪路面行驶时，要尽量走直线，少晃把，拐弯时应拐大弯，低速行驶，也可以合适给自行车放些气，以增长对路面的摩擦力，保证安全;在湿滑路面上，要在缓行的基本上随时观测前方状况，尽早作好停车的准备米乐M6体育，避免忽然拐弯摔跤;在雪、雨未停时，一定要注意穿戴的雨衣、帽对视线的遮挡，避免因此发生意外。