关于Zenvo：自燃了两次的丹麦超跑……打开百度输入“Zenvo”，会立刻跳出以下疑问：“Zenvo是什么？”、“Zenvo怎么读？”米乐M6、“Zenvo是哪个国家的？”最后还有看热闹不嫌事儿大的“Zenvo自燃”……可见多数人对这个来自丹麦的小众超跑品牌还是相当陌生的。今天我们就借着它即将在日内瓦发布的特别版新车来简单聊聊它的故事。

　　纯手工打造的跑车品牌你能说出几个？英国的Noble、荷兰的世爵和丹麦的Zenvo，是最快闪现在超跑君脑海中的答案。因为是纯手工打造，所以这些品牌的车型和产量基本少得可怜。这就是为什么Zenvo自2004年诞生以来，只有第一款原型超跑Zenvo ST1、限量版Zenvo ST-1 50S、合法上路的TS1超跑以及基于TS1的赛道版本——TSR，总共四款车型了。其中最“声名大噪”的莫过于曾发生过两次自燃的Zenvo ST1，它也因此被“大猩猩”Jeremy称作是“先天残疾的丹麦货”，对于任何汽车制造商来说这样的丑闻都是非常致命的，但Zenvo还能够屹立不倒继续其“纯手工”的使命，大概就是坚强吧。

　　此次将在日内瓦Zenvo展台发布的Zenvo TS1 GT十周年纪念车型，被外媒捧作“史上最棒的双座跑车”，它的车身采用“峡湾蓝”涂装，引擎盖和车顶部分选用裸露的碳纤维搭配橙色条纹，看起来非常“燃”。

　　动力方面保持不变，与去年发布的Zenvo TS1 GT一样为中置后驱，搭载双机械增压V8发动机，输出最高功率达到1163马力，峰值扭矩1100牛·米。车身使用了全碳纤维和轻量化合金，使得整车净重缩减至1580公斤。

　　内饰方面，使用了真皮和碳纤维，这些基本是跑车的“标配”了。其余细节也是尽数为这台车型定制的，由此整车内饰就要耗费8000个工时才能够打造完成，具体我们暂且等到这周四日内瓦的展台才能揭晓了。