超30省停运管控96天！三轮车市场缺货期延长下单趁早！近日，国新办举行新闻发布会，交通运输部新闻发言人、运输服务司司长蔡团结介绍，1月4日北京冬奥会部分交通保障将启用，1月21日将正式启动为期55天的全方位交通运输保障。

　　而在此前，北京市公安局公安交通管理局在其官方网站发布《关于2022年北京冬奥会和冬残奥会赛时对相关道路实施交通管制措施的通告》称，决定于12月26日0时至2022年3月31日24时，对部分路段采取分时、分段采取交通管制措施，共计96天。

　　此外，12月23日米乐M6官网，秦粤物流发布了《2021年各线路停运通知》，同时网传的春节停运预计放假通知也来了， 1月份剩余的运输时间不多，所以，下单要趁早，充分考虑到物流情况和厂家生产力。

　　同时，近期国内疫情防控趋严，加之南方寒潮影响，部分地区局部封控，不少当地厂家纷纷表示出货、运输或将受影响，运输周期将延长。

　　进入腊月以后受物流和人工的短缺因素，1月份生产厂家只有10天左右的生产力，如果生产企业全部把经销商的订单积压在短短的10天时间，特别是生产能力有限的中小企业，生产压力可想而知，而且从零配件生产企业也了解到，很多厂家生产计划已提前排满。

　　2022年春节是2月1日，相较往年有所提前，今年的备货时间也将大大减少，1月份正常发货时间差不多仅一周左右！

　　受物流停运、疫情防控、春节将至等方面因素影响，不少企业也将放假提上日程，大多数配件厂家也大幅提前了放假日期。

　　目前三轮车行业处于订单积压状态，特别是生产能力有限的中小企业，供货压力可想而知，当下订单需要提前下达，排队生产！

　　目前，北方大部分地区都已经开始下雪，受寒潮影响，南方多地降温10℃以上，已经有18个大城市创下今冬最低气温的新低，天气的不确定性最直接的影响是物流，一旦出现持续性的雨雪天气物流时间变长也是可以预料到的，所以经销商在1月份的提货会越来越难。

　　1月份剩余的运输时间不多，再加上生产力紧张，天气不确定因素、工厂提前放假、配套跟不上以及停限影响，三轮车产能不足的情况加剧，所以经销商要在考虑厂家生产能力、运输能力的基础上，量力而行，尽力而为，备货趁早，合理增加库存！