米乐M6体育产量少还自燃两次怪丹麦不适合造车咯？打开百度输入“Zenvo”，会立刻跳出以下疑问：“Zenvo是什么？”、“Zenvo怎么读？”、“Zenvo是哪个国家的？”最后还有看热闹不嫌事儿大的“Zenvo自燃”……可见多数人对这个来自丹麦的小众超跑品牌还是相当陌生的。今天我们就借着它在日内瓦发布的特别版新车来简单聊聊它的故事。

　　纯手工打造的跑车品牌你能说出几个？英国的Noble米乐M6官网、荷兰的世爵和丹麦的Zenvo，是最快闪现在超跑君脑海中的答案。因为是纯手工打造，所以这些品牌的车型和产量基本少得可怜。

　　这就是为什么Zenvo自2004年诞生以来，只有第一款原型超跑Zenvo ST1、限量版Zenvo ST-1 50S、合法上路的TS1超跑以及基于TS1的赛道版本——TSR，总共四款车型了。

　　其中最“声名大噪”的莫过于曾发生过两次自燃的Zenvo ST1，它也因此被“大猩猩”Jeremy称作是“先天残疾的丹麦货”，对于任何汽车制造商来说这样的丑闻都是非常致命的，但Zenvo还能够屹立不倒继续其“纯手工”的使命，大概就是坚强吧。

　　此次在日内瓦Zenvo展台发布的Zenvo TS1 GT十周年纪念车型，可谓是Zenvo打造过的最奢华车型了，它的车身采用“峡湾蓝”涂装，引擎盖和车顶部分选用裸露的碳纤维搭配橙色条纹，看起来非常“燃”。

　　动力方面保持不变，与去年发布的Zenvo TS1 GT一样为中置后驱，搭载双机械增压V8发动机，匹配7速序列式变速箱和Torsen限滑差速器，全新的传动系统也让这台车型的换挡速度大大提高，输出最高功率达到1163马力，峰值扭矩1100牛米。车身方面，使用了全碳纤维和轻量化合金，使得整车净重缩减至1580公斤。百公里加速时间2.8秒，电子限速375公里/小时。

　　内饰方面，使用了真皮和碳纤维，这些基本是跑车的“标配”了。其余细节也是尽数为这台车型定制的，由此整车内饰就要耗费8000个工时才能够打造完成。目前Zenvo仍旧未官方公布这台特别版车型的售价，但其高昂的内饰材料的选用也将毫无悬念地让这台车型延续其“丹麦天价货”的名号。

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